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| INTERVENTORIAS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ENTIDAD CONTRATANTE |
OBJETO |
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| INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO – IDU - TRANSMILENIO S.A. | Interventoría técnica, administrativa, legal, financiera, ambiental y social del desarrollo de los dos contratos de concesión de las obras necesarias para la adecuación de la Troncal Avenida Suba al Sistema Transmilenio y el mantenimiento de las mismas por un termino de cinco años para el tramo 2 Troncal NQS entre Escuela General Santander y la Avenida Ciudad de Villavicencio |
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| INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO – IDU - TRANSMILENIO S.A. | Interventoría técnica, administrativa, legal, financiera, ambiental y social del desarrollo de los dos contratos de concesión de las obras necesarias para la adecuación de la Troncal Avenida Suba al Sistema Transmilenio y el mantenimiento de las mismas por un termino de cinco años, para el Tramo 2 Avenida Suba entre Calle 127A y la Avnida Cuidad deCali |
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| INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO – IDU | Interventoría técnica, administrativa, financiera y ambiental para la construcción de la Avenida Ciudad de Cali, desde la Calle 153 hasta la Avenida San José , En Bogotá, D.C. |
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| INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO – IDU - TRANSMILENIO S.A. | Interventoría técnica, administrativa, financiera y ambiental para los estudios, diseños y construcción de las obras de adecuación, rehabilitación, reforzamiento y adecuación sísmica, sobre los puentes: Av. De las Américas por Cra. 66, Av. Cra.68 por Av. De las Américas (Éxito), Av. De las Américas por Cra 71C, al Sistema Transmilenio. |
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| INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO – IDU | Interventoría para el estudio, diseño, construcción y/o rehabilitación de vías en las Localidades de Usaquén, Barrios Unidos y Tunjuelito en Bogotá D.C. |
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| FERROVIAS | Interventoría técnica, administrativa, financiera y operativa del contrato de concesión celebrado entre FERROVIAS y la Empresa de Ferrocarriles del Norte de Colombia - FENOCO S.A., para la rehabilitación-reconstrucción, conservación y operación de la infraestructura de transporte ferreo de carga de la Red Atlantica |
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| INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS - I.N.V. | Interventoría de los estudios de la variante Norte de Montería, Construcción del Puente sobre el Río Sinú,I intersecciones a nivel y desnivel, Intercambiadores viales entre: variante de acceso al Vidrio y la vía a Arboletes, variante Norte de Montería y variante Montería. |
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| INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS - I.N.V. | Interventoría Técnica y Administrativa para la Construcción de la Carretera Bogotá – Villavicencio, Sector Puente Real – Planta de Asfalto (Construcción Variante Cáqueza). |
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| ESTUDIOS Y DISEÑOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ENTIDAD CONTRATANTE |
OBJETO |
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| INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO IDU |
Estudios y Diseños de: Av.Guacamayas (Av.Villavicencio-Av.Caracas); Ampliac. Avenida Villavicencio (Cra.10-conexión de la vía a Villavicencio); Ampliac. Av.Caracas (Esc.de Artillería-Usme); Av. Darío Echandía (Av.Ciudad de Villavicencio-Av.Boyacá) |
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| INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS - I.N.V. | Estudios de Fase III para la variante de Riohacha -Guajira |
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| INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS - I.N.V. | Estudios de mejoramiento y pavimentación de la carretera Moñitos - Santa Lucía en el departamento de Córdoba. Incluye diseños viales, de estructuras, obras complementarias y puentes. Long. 55 km. |
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| INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS - I.N.V. | Estudios de mejoramiento y pavimentación de la carretera Guateque - Las Juntas - Santa María - El Secreto (long. 78 km). Incluye diseños viales, de ampliación de 13 túneles (long. entre 100 y 1800 m), de estructuras, obras complementarias y puentes. |
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| INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS - I.N.V. | Estudios de mejoramiento y rehabilitación de la carretera Cerritos - Asia - Cauyá - Río Sucio. Incluye diseños viales, de estructuras, obras complementarias y puentes. Long. 92 km. |
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| CONCAY S.A. | Estudios y diseños de las obras viales de la Concesión Troncal del Tequendama, sector Chuzacá - El Colegio - El Triunfo - Viotá - El Portillo, longitud 80 km. |
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| DRAGADOS Y CONSTRUCCIONES S.A. | Estudios y diseños definitivos de la carretera Bogotá - Villavicencio sector Bogotá - Cáqueza - K55+000, Variante Chipaque (K13+500-K21+600); rehabilitación sector Cáqueza - Puente Téllez (K47+500-K56+800); paso elevado el Antojo; diseño y estudio de los peajes e instalaciones de mantenimiento y servicios en la Concesión. |
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